（原标题：“避暑战事”再起j9九游会官方，“还在供暖期”的额尔古纳来京推介自然避暑胜地）

21世纪经济报说念记者 高江虹 实习生 张亿珍 北京报说念

北京连日升温，避暑需求上升，避暑胜地趁便来北京路演推介，迷惑北京客群前去旅游花消。日前，额尔古纳政府在京进行招商推介会，推出多个招商名目，其中包括“额尔古纳河右岸”区域公用品牌推介会，并与多家企业已毕策略互助合同。蒙源旅游文化发展有限公司董事长孙明表示，现在额尔古纳的三成搭客来自京津冀地区，当地夏令超等清凉的征象是最迷惑搭客的点，因为直到5月当地供暖期还未收尾，是自然的避暑胜地。

额尔古纳市是内蒙古自治区纬度最高的县级市，年平均气温是-2℃～3℃，夏令平均温度是8.0℃～22.0℃，白昼的平均气温22.0℃。供暖期为9月1日至来年5月31日，长达九个月,是宇宙供暖期最长的城市之一。

2023年，额尔古纳市招待搭客411.43万东说念主次，同比增长41.1%；旅游收入94.5亿元，同比增长93.5%。

内蒙古文旅厅先容，本年“五一”假期，外省搭客数目名次前五的省市为河北省、山西省、甘肃省、北京市、辽宁省。孙明讲明说念，现在50%来到额尔古纳的搭客来自东三省和周边地区，30%来自京津冀地区，其余20%来自宇宙各地。

旧年以来各省文旅部门各独特招迷惑客流，哈尔滨、淄博、天水的走红，让额尔古纳也很思接一接“这泼天的茂盛”，当地文旅部门效力打造了“3+5+9”旅游居品体系，“1+4+12”旅游招待体系和“1+6+8+8”旅游工作体系，但愿强化额尔古纳右岸品牌。

不外当地交通短板也相比赫然，额尔古纳市地处边域，要是选择铁路出行，从黑龙江哈尔滨、辽宁大连、吉林长春等左近省市启航均需10小时以上；京津冀地区卤莽直达额尔古纳的选项则更少，仅有从北京站启航历时近28小时到达海拉尔站的两趟“绿皮车”。关于省外搭客，尤其是南边地区的搭客而言，飞机出行则是更为大宗的选择。记者在多个售票平台详尽查询，由京津冀地区启航直达海拉尔机场的经济舱价钱在700～1900元，若由上海、成齐、深圳等南边城市启航，均需在石家庄、呼和浩特、通辽或哈尔滨等城市转化，耗时在7～12小时，也少有低于1000元的价钱。

由于杳无东说念主烟，且景点间相隔较远，定制游和自驾游是搭客们在额尔古纳景区的主要选择。

孙明默示，旅游个性化特征越来越赫然。在几年前，该地区由旅行社主导的订单量占比还在80%阁下，本年这一比例就也曾着落到约40%。年青东说念主不仅喜爱贯串多个景区的定制道路，但愿在一次旅游中同期体验多地好意思瞻念，还热衷于更为生动浮浅的自驾出行，“海拉尔-额尔古纳（恩和-室韦-莫尔说念嘎-黑山头）-根河-满洲里”即是当地的一条黄金旅游廓清。

从行业数据来看j9九游会官方，自驾游着实是本年旅游业的一大亮点。据交通运输部发布的数据，不久前的“五一”沐日历间，日均全社会跨区域东说念主员流动量达2.7亿东说念主次以上，已朝上2023和2019年的同期水平。其中，高速公路及庸碌国省说念非商业性小客车东说念主员出行量日均21518.4万东说念主次。