众人王人去过寰宇的什么高铁站？是否去过广州南站，这里庸俗被吐槽太大太难找到计较位置，的确，我险些每天王人到广州南站，每次乘坐广珠城轨，王人需要进站出站换乘地铁，十分劳苦，况且枢纽是广州南站太大，每次的进站出站王人要上楼下楼，简直太劳苦！

而去过深圳的深圳北站王人知谈，这里亦然挺大的，关联词却进站出站十分方便！

深圳北站的联想真的很精粹！莫得站前广场，进站和出站王人在团结层，简直太方便！

深圳北站的进站出站路子图

深圳北站的占大地积有240万宽泛米，设有11个月台和20条轨谈线，年度发送的搭客大略达到5000万级别。

深圳北站的占大地积不大，其建筑面积稀奇18万宽泛米，深圳地盘正本少，那时联想深圳北站，也就需要优化决策，不停压缩占大地积，但又思着需要承载雄壮的客流量，于是就有了当前的决策！

深圳北站联想图

深圳北站的举座布局来看，属于高度纠合的玄虚交通要津，其中就包括了高铁站点、资料客运场站、公交场站、地铁站、出租场站、社会泊车场等配套，况且并不是很远的距离，王人蛮横常紧凑在高铁站的东南西朔标的，十分聚会高铁站，各式换乘王人蛮横常方便。

深圳北站平面交代暗示图

如斯科学的决策，让深圳北站成为国内占大地积最少、诓骗成果最高、换乘最方便、组织最合理的玄虚车站。

深圳北站从2007年开工开辟，到2011年厚爱运转运营，到当前还是运营12年本事，十分高效竣事了深圳的高铁要津城市的地位进步，是深圳市最紧迫的交通要津，亦然当前深圳市功能最全的高铁站点，诚然将来的西丽站将冉冉承载更多的高铁泄漏和客运量，关联词深圳北站的科学联想将捏续影响到将来。

深圳北站分层联想图

竟然是压力大略让东谈主越过，在深圳，亦然因地少东谈主多的艰辛，催生了这样高效的高铁要津决策。

深圳北站关于深圳市民的出行方便性，应该比起广州的广州南站更灵验。

一方面深圳北站的站场联想更勇猛立异，以更少的地盘资源却倒逼出来更合理的进站出站形貌，搭客少走许多路，并简陋更短的本事。我每次在深圳北站换乘班车，王人十分方便，连接不需要几分钟本事，关联词在广州南站，却是至少要十多分钟，有一次换乘，从广州南站的头到位，一共跨越了二十多个检票口，简直劳苦。

另一方面，深圳北站所处的位置亦然聚会城区，或者说深圳正本不大的面积，诚然深圳北站一运转野心开辟的时候即是在郊区，关联词深圳发展太快，这里的郊区很快就造成了城区，与福田、南山、宝安的主城区距离不会太远，比起广州南站至之于河汉区和海珠区等主城区要近和方便许多。

深圳北站及临近环境

深圳北站的将来还将链接进展其高效的功能，以承载更多客流量，给搭客提供最方便快捷舒畅的交通出行体验。

对此众人何如看？接待褒贬留言调换。