FIA蔓延墨西哥大奖赛二练时辰九游娱乐(中国)有限公司-官方网站

【体育文娱记者独家报说念】据最新音信，外洋汽联（FIA）在全心机议中作念出了一个颇具争议的决定——将本年墨西哥大奖赛的第二次目田熟习时辰从旧例的60分钟蔓延至90分钟。这一转换背后的原因和动机，成为了车迷和媒体热议的焦点。

频繁情况下，F1的目田熟习赛降服固定时辰表，旨在为车队提供迷漫的准备时辰，同期保抓赛事节拍的紧凑与公说念性。然则，关于行将在墨西哥献艺的这一盛事，FIA似乎专诚冲突旧例，增多二练时辰，这无疑为车手们提供了更为充裕的测试与适应赛说念的契机。

蔓延熟习时辰的方案，一方面是为了让车手有更多的时辰去熟悉墨西哥赛说念的特有挑战，包括其高海拔、复杂的弯说念以及对车辆性能的异常要求。这么的安排大致匡助车队更好地转换赛车竖立，优化性能，同期也为不雅众带来愈加精彩刺激的比赛呈现。

另一方面，这种翻新举措也体现了FIA对普及赛事质地和不雅众体验的抓续追求。通过赐与车手更多实行契机，不仅大致提高比赛的不雅赏性，还能在一定进程上减少无意事故的发生概率，确保比赛的安全性和公说念性。

总之九游娱乐(中国)有限公司-官方网站，外洋汽联对墨西哥大奖赛二练时辰的转换，不仅展现了其对赛事细节的高超打磨，亦然对普及F1举座竞争力和不雅众体验的积极尝试。这一篡改，无疑将在行将到来的墨西哥大奖赛上，为车迷们带来更多惊喜与期待。

外洋汽联复旧倍耐力轮胎翻新测试

在体育文娱界的焦点中，一则令东说念主瞩狡计音信传来——外洋汽联（FIA）决定经受倍耐力（Pirelli）的苦求，安排了一次异常的轮胎测试行径。这一决定并非随机，而是基于意大利轮胎巨头的诉求，旨在为所有这个词车队提供一个素雅的平台，在这条极具挑战性的赛说念上闇练行将于2025年问世的新款轮胎。

倍耐力的线下测试职责一直在抓续进行，然则，大致在调换条目下蚁集进行的测试却相对冷落。这么的安排无疑为倍耐力提供了收罗要道数据的绝佳契机，相称是在不同车队之间进行比拟分析。实质上，这并不是倍耐力初次向外洋汽联提议此类要求；早在2022年好意思国大奖赛时代，他们便曾在奥斯汀展现过这一意图。

此次测试不仅为行将到来的冬季测试铺平了说念路，更是象征着倍耐力将对2025年的轮胎结构与配方进行最终细目。车队的反映在这个要道时刻显得尤为遑急，将径直影响到新轮胎的遐想与性能优化。同期，这项职责并不啻步于2025年，它还预示着2026年可能发生的法例变化，使稳当前的测试充满了前瞻性和战术兴趣。

总之，此次由倍耐力发起、外洋汽联复旧的轮胎测试行径，不仅是对2025年赛季的一次遑急预演，亦然对明天赛车工夫发展的一次三念念尔后行的布局。在这仍是过中，车队、倍耐力以及所有这个词这个词赛车界齐将共同见证并鼓吹这项愉快东说念主心的通顺上前迈进。