拿起东风日产，东说念主们自关系词言就会思到轩逸，即使在新能源车盛行的期间，日产轩逸的销量依旧很可不雅。不外跟着奢华者的升级，紧凑型轿车的受接待进度要远低于中型甚而是中大型车，是以今天为大家带来的这款中型车是日产天籁。该款车深耕国内汽车阛阓20年，历经7次改款，才有了咱们今天看到的神情。为了刺激奢华，天籁黑金版刚上市就降价，该款车在咱们当地经销商处的报价仅为14.23万元，大大拉低了东说念主们的初学门槛，那么这款车真值得出手吗？

插足日产天籁黑金版的座舱，大面积玄色元素中间融入金色饰条点缀，营造出满满的高等感，平底式成见盘由真皮材质包覆，捏感塌实且详细，达到这个价位应有的发扬，两侧的多功能按键布局合理，双手不离开成见盘就能操控，方便进度较高。12.3英寸的悬浮式触控屏UI界面传统，但功能确立丰富，GPS导航、AR实景等实用性功能均为全系标配，皆全实在立在同价位合股车中较为有数。7英寸的非全液晶姿首盘指向精确，但不如全液晶式直不雅，要是后期能改良一下就更好了。换挡机构为传统的挡把结构，占空面积较大，能增大行车乐趣，但很容易拉低座舱颜值。

日产天籁黑金版的座椅为真皮材质包覆，前排均具备电动调度、加热和透风功能，全征象都能为用户提供欢腾的行车环境。该款车的坐垫填充优柔，对体魄的包裹性很好，身高175cm的体验者落座前排头部莫得狭小感，到了后排腿部也能可解放伸展，同期还不是甩掉坐垫长度得来的，长入倾角较大的座椅靠背来看，后排的欢腾地并不低于前排。对了，该款车顶部还给到分段式可开启全景天窗，高个子坐进去也莫得压抑感。天籁黑金版的后备厢容积为586L，可同期容纳三个不同尺寸行李箱，缺憾的是后排座椅不维持比例放倒，空间无法进一步引申。

能源上，日产天籁黑金版搭载2.0L+CVT能源总成，最大输出功率为115kW，账面参数较为闲居。通过对这款车的试驾，我以为它的CVT变速箱保持了一贯的平顺性，油门调校偏聪惠，轻轻一踩就能速即反应，成见盘转向生动，车尾能积极互助，在城市路段也能生动穿梭，由于该款车的排量较小，是以中后期再加快才能疲软，超车也得瞅准时机，提前找好空余量，深踩油门才能达成。该款车的底盘接管了前麦弗逊+后多连杆双孤立吊挂，用料达到这个价位预期，适合的调校在通过坑洼路面也能很好的过滤掉震憾感，从而为用户提供欢腾的行车体验。

空洞来看，日产天籁黑金版的外不雅配色新颖、有辨识度j9九游会，内饰保留了现金车的方法，细节方面还有一定的擢起飞间。空间和能源均适合家用需求，同期油耗发扬也很令东说念主随和，WLTC空洞油耗仅为6.41L/100km，互助加注92号燃油来看，能眩惑到一批预防油耗经济性的一又友。我以为日产天籁在国内阛阓一经有一定全球基础的，诚然电动化海潮来袭，但该款车的销量也不拉垮，是以跟着天籁黑金版的上市，销量应该会有所擢升。