6月份可以说是新能源汽车发展的一个里程碑，因为新能源渗入率龙套50%。月销前十更是有7款新能源车。而直到今天还有东说念主以为，国产新能源卖得好，仅仅吃了有补贴的福。那么今天喵哥就跟公共聊一聊，排前十的这些车为什么卖得好。

排第一的是特斯拉Model Y，月销41110辆。其实特斯拉的销量在国内一直很坚挺，除了本年4月份逆势加价的操作，让特斯拉被市集狠狠的熟谙以外。5、6月亦然赶紧降价，像5年免息的促销计谋等，是以6月销量排第一。除了价钱以外，特斯拉的三电系统照实很能打，是以销量一直可以。而目下自主品牌是卷得飞起，要是Model Y换代之后拿不出进步的居品力，销量还能延续保握吗？

排第二的是比亚迪海鸥，月销35201辆。海鸥亦然月销前十中唯独一款袖珍车，提供305km和405km两种版块，再加上小车身泊车也很浮浅，最主要的是，指导价为6.98万-8.58万，加上补贴和末端优惠，顶配不到8万就能拿下，市区代步是确实很香。还一个原因是，同价位内部，海鸥是一台正经八百的车，至少不像老翁乐。

排第三和第四的亦然老熟东说念主了，轩逸和朗逸，月销永诀为25573辆和24348辆。

天然轩逸和朗逸目下的居品力，也曾打不外自主品牌了。然而轩逸目下不卖9万9，最低配裸车6万出面，朗逸裸车能作念到9万，齐是靠降价保销量。要是有心爱这两款车的一又友，喵哥提倡再等等，可能还有降价空间。

排第五的是元PLUS，月销23918辆。其实买纯电SUV，15万支配是较为合适的。元PLUS成绩于e平台3.0，在这个价位，续航、树立、振作齐兼顾到了，更相宜方丈内部的第二辆车。

排第六的是理念念L6，月销23864辆。因为MEGA销量的扑街，理念念L6更像是救火队长，4月份上市，销量亦然郑重爬升。延续了理念念L系列的外不雅，树立上刀法精确，价钱也拉下来了，毕竟目下增程照旧销量密码。而跟着L6的大卖，在一定进度上也抢走了L7 8 9的用户。

排第七的是丰田锋兰达，月销21951辆。在树立和能源莫得大擢升的情况，锋兰达保握销量的原因，和轩逸和朗逸雷同，齐是降价保销量。是以你可以不买自主品牌，但你目下能买到大降价的合伙车，一定要感谢自主品牌。

排第八和第十的是秦PLUS DM-i和结果舰05，月销永诀是21679辆和19441辆。比亚迪开年打价钱战的两位选手，7.98万的起售价，加上比亚迪的第四代DM技巧，径直把合伙轿车的桌子掀了。

排第九的是宋PLUS DM-i，月销20573辆。和秦PLUS DM-i、结果舰05雷同，齐是搭载的是比亚迪的第四代DM技巧，正常可油可电，市区日常行驶，完全可以当纯电车来用。

从总体来看，月销前十能有6款国产车，这全齐是个好音讯。目下新能源之是以卖得好，还有一部分原因是补贴，购车时的优惠，购置税的减免，免费送的绿牌等，但要是有一天优惠计谋全没了呢？

是以退一步来看，以后的汽车市集细则还会有大的变动九游会J9，目下弘扬搞研发搞技巧的车企，哪怕莫得了补贴优惠，照旧能汽车市集站稳脚跟的。