《我有车》原革命车报说念：2024年6月19日，全新BMW X3迎来环球首发，这是BMW X3车型历史上的第四代车型，外洋车型的底盘代号为G45。据悉，新车盘算于本年第四季度在欧洲和北好意思市集上市，随后将于2025年运转在环球市集不息上市。

▲ 新一代BMW X3齐有哪些篡改？

新一代BMW X3在外不雅部分的篡改照旧相对较大的，率先前脸部位的双肾型进气格栅，里面的格栅造型发生了篡改，由竖向斜向交错的联想构成，且双肾型格栅周围轮廓区域也会发光了，该区域的联想倒是跟不久前刚刚发布的F70 新一代BMW 1系比较像。

另外两侧大灯也迎来了升级，新一代BMW X3启用了双“L”造型的LED白天行车灯，这种面目与上代BMW 5系 Lci中期改款车型的面目颇为相似，先前那套灯组的造型受到了不少用户的招供，如今也被放到了新一代BMW X3上。

需要选藏的是，这次新一代BMW X3启用了三套外不雅联想，这三种外不雅是凭据能源设立的不同提供了三种大同小异的联想作风，是以新一代车型无论是哪种外不雅作风，其实齐比现金车型看起来要比现金车型激进不少。

率先来看汽油车型，新一代BMW X3 20 xDrive车型全体作风其实更像是“内敛版”的BMW XM，整车联想线条比较现金车型愈加硬朗了一些；尾部联想上，新车比较现金尾部联想也更趋于舒缓过度，同期启用了全新面目的箭羽式尾灯组造型。

接着是插电式混动的新一代BMW X3 30e xDrive车型，该版块车型把上述汽油版车型的进气格栅里面纹路改为了亮银色联想，另外其他区域也进行了哑光银色修饰，举例前后包围、窗线、车顶行李架等部位。另外不错看到，新一代BMW X3的30e xDrive车型，比较上述的汽油版车型，其外不雅联想作风相对保守一些，缩短了一定的通顺不雅感。

临了是新一代BMW X3 M50 xDrive版块，这亦然BMW M Performace系列车型，整车联想作风上与上的20 xDrive汽油版车型比较接近，另外前者在中网里面取消了竖向斜向交错的纹路联想；另外除了M50 xDrive车型采选双边共四出排气外，其余版块均采选了隐敝式排气联想。

新车三围4755x1920x1660mm，轴距为2865mm，比较现金外洋版车型，车身长度增多34mm、宽度增多29mm、高度缩短25mm、轴距增多1mm。其中不错看到，新车车身高度是缩短了25mm，官方说高度与重点上的缩短，不错有助于新一代BMW X3的驾驶动态发扬。

另外从细节部分好像看到，新一代BMW X3配备了隐敝式门把手联想，加上一系列空气能源学上的优化，也让新车的风阻所有从现金的0.29缩短至了0.27Cd。

内饰部分，新一代BMW X3相同迎来了全新变化，从上述外洋官图不错看到，新车换装了全新的平底式场地盘、全新的通顺型作风座椅等，同期中控台上方也换装了12.3+14.9英寸曲面双联屏，内置最新的iDrive9操作系统。

另外新车在中控台、车门等位置，通过水晶庇荫的氛围灯饰条进行庇荫。另外皮其他设立部分，新一代BMW X3车里还提供了无线充电、座椅透风/加热/缅想、哈曼卡顿音响，以及在外洋市集标配了L2级驾驶援手系统，同期可选装自动变说念、自动停车等援手功能。

此外，后排空调领域面板区域也启用了全新联想，新车后排空调出风口改为了全新竖向启齿联想，同期可单独弯曲风量和开闭，下方则是空调弯曲面板触控屏，不错孤苦领域空调温度以及后排座椅加热等功能，在屏幕下方则提供了Type-C电源接口，吹法螺后排成孔的充电需求。

至于能源部分，汽油版车型的20 xDrive、M50 xDrive版块，分别搭载了2.0T四缸以及3.0T六缸发动机，其中前者最大功率208马力，最大扭矩330牛·米，后续在不同地区的市集还会提供30 xDrive版块，将采选2.0T高功率发动机；后者最大功率398马力，最大扭矩580牛·米，并匹配P1位置的ISG电机，其中该ISG电机不错输出18马力、200牛·米。

而新一代BMW X3 30e xDrive车型，在采选了2.0T+P2电机的体式，空洞输出299马力最大功率以及450牛·米最大扭矩，这一插混版车型还提供了19.7kWh电板，WLTP工况下81-90km的纯电续航才略。

在底盘部分，新一代BMW X3领有比现金车型更宽的轮距，同期包括车身及底盘诱骗处的刚性均得到了加强，同期针对避震器的阻尼和弹簧刚性也进行了针对性矫正，其中全新外洋版车型的前轮倾角增多19%，这也带来了全新调校的转向机。

另外新一代BMW X3还将标配新版块的动态贬责系统，通过传感器监测车辆的动态参数，然后分析预测车辆的下一步算作，以在要害时刻调控底盘参数，据悉在外洋市集新车还可选安装备自妥当悬架系统。

▲ 对于新一代BMW iX3的部分居品信息

在5月15日，官方照旧暗示将在2025年底投产新世代X车型，这一首发居品将是新一代BMW iX3，新车是基于NCAR架构打造的全新纯电动车型居品。这么一来，新一代BMW X3和新一代BMW iX3将初度对燃油和纯电动居品进行绝对划分，双车各自平台孤苦联想的车型居品。

前者不绝基于CLAR平台打造，不外新一代BMW X3国产之后瞻望会对其轴距进行加长，并启用全新的G48底盘代号，国产车型瞻望将于来岁精良发布；另外当今也有音信称，针对新一代良马iX3瞻望也会加长轴距，启用全新NA8底盘代号，华晨良马方面将于2026年投产新世代车型，这亦然华晨良马新世代国产车型的首发居品。

BMW的新世代车型，还将带来全新时候发展。获利于NCAR架构，这也为其电气化拓展带来了更多可能性，新车将来将配备全新矫正的电驱单位，还采选了新的圆柱电芯，该圆柱电芯在能量密度部分提高了20%以上，整车遵守进步25%，这也使得配备第六代BMW eDrive系统的车型，续航里程进步30%。

再行一代BMW iX3的谍照不错看出，其在外不雅联想上比较G45的新一代BMW X3也会有很大不同，前者的前脸联想鉴戒了Vision Neue Klasse的联想言语，BMW的双肾格栅被拉得很长，险些作念到了与前大灯蛟龙得水，该区域将来有可能还能达成更有情愫抒发。另外从车侧部位也好像看到，由于新车需要预留发动机的空间位置，纯电版车型的座舱比燃油G45愈加靠前，同期C柱区域车窗面积很大，这意味着纯电动版比较燃油版车型的里面空间可能会更大。

“新世代”是良马革命的领航者，亦然下一个发展阶段的全新启程点，BMW集团的革命型效果、全新数字化体验以及更多可捏续发展等，齐将期骗于BMW将来的所有车型居品上，值得期待！

《我有车》转头：新一代BMW X3在外不雅部分比较现金车型变得更为激进了一些，同期在设立、智能座舱、驾驶动态等部分齐进行了升级，全体居品力得到了进一步进步。至于新车能否安静其现存的市风光位，这个只可交给市集和时刻往复话。

而新一代BMW iX3的中枢九游娱乐(中国)有限公司-官方网站，即是“油电双驱”初度基于各自平台孤苦联想，平正在于好像阐明出各自平台的孤苦上风，其中全新NCAR架构将为BMW新世代车型达成更多可能。《我有车》还有更多原革命车/降价行谍报说念哟，快来赢得第一手买车、用车费讯吧！