原标题：j9九游会

北京车展：企业家站到“台前” 国产新能源汽车成亮点

记者 郭倩 

宽阔新鲜新能源车型亮相、AI大模子“上车”、顶端电板本领发布……2024（第十八届）北京国际汽车博览会诱惑着宽阔车迷的眼神。新能源汽车愚弄与智能本领的深度和会，本领翻新抓续深度赋能鼓动产业结构优化升级,汽车产业正往时所未有的速率迈向高质地发展新阶段。

企业家站到“台前”

行动2024年第一场群众A级车展，这次北京车展与历届任何一次车展皆不雷同。企业家站到“台前”，公众讲理新车，讲理中国的汽车制造。

小米公司主要首创东说念主、董事长雷军来到广汽、比亚迪、蔚来、东风等展台，所到之处备受瞩目。

360集团首创东说念主周鸿祎带起的换车话题，一方面饱读吹更多企业家聘任国产车，另一方面也饱读吹更多破钞者参与以旧换新，让高质地国产新能源车参加千门万户。

4月25日北京车展首日，周鸿祎来到蔚来、理念念、猛士、极氪、华为、哪吒、小米等多个品牌展台，从汽车安全、大模子“上车”等角度，与一众企业家交流互动，并向破钞者推介车型。

在北京车展上，雷军、比亚迪董事长兼总裁王传福、奇瑞控股集团董事长尹同跃等企业家彼此站台、互访，共同为国产车品牌卖力吆喝，调换破钞者更多地关注汽车品性。

企业间的互访，背后是连年来汽车产业链、科技链和投资链的和会。中国的企业家们在专心发展制造业的同期j9九游会，也开动相宜新的传播神色，拉近与破钞者的距离，让我方成为最佳的家具代言东说念主。

国产新能源汽车走俏

现时，中国的新能源汽车在智能化、电动化方面已赢得不少冲破，成为引颈群众新能源赛说念的领跑者。

不管是红旗、长城等老牌车企，照旧极氪、蔚来等造车新势力，皆推出了我方的高端车车型。同期，又为老匹夫提供了宽阔“好用又不贵”的家具，并成为竞争点。

如今“国潮车”正风靡汽车行业，企业家群体成为这一变化的蹙迫鼓动者，无论是出产者如雷军、蔚来汽车董事长李斌，照旧破钞者，他们皆在为国产车摇旗谀媚。

字据中国汽车默契协会数据，4月上半月，我国新能源乘用车阛阓浸透率已达到50%。也等于说，我国新能源汽车阛阓份额首度当先了传统燃油车。成绩于新能源汽车浸透率高速发展，本年一季度中国品牌乘用车销量达到339.2万辆，阛阓份额接近60%。

“中国有盘算”成为群众汽车产业一环

北京车展上，异邦友东说念主、合股品牌的企业家开动藏身中国品牌的展台，并咋舌中国在智能电动车领域突飞大进的发展。

宁德时间董事长曾毓群用一口流利的英文跟保时捷CEO奥利弗笑谈买车要给“扣头”，奥利弗笑着回应：“那你也给电板打个折。”一个是群众有名的豪华车品牌，一个是中国能源电板的龙头企业。这几句狂妄适意的对话走漏出一个趋势，中国供应商快速成长，还是成为群众跨国车企蹙迫的互助伙伴。

与十年前的2014北京车展比拟，2024北京车展的变化可谓天翻地覆，十年变迁不仅体现了国内车展文化的出动，更是中国汽车工业十年发展的缩影。

“在智能网联车、新能源车领域，我统统征服这是一次翻新的契机，一次神态全非绝对颠覆的契机，亦然中国品牌全面当先的契机。”周鸿祎在谈到为何矍铄聘任国产车时说。

事实如实如斯。跟着我国新能源车范围上风的显现以及阛阓需求的膨胀，自主品牌新能源车型越来越多地走放洋门，在国外的认同度也抓续普及。本年3月，国内新能源乘用车出口量占总量的29.3%，较同期普及5.4%。

同期，越来越多国外汽车巨头聘任与中国伙伴加强互助，布局异日阛阓制高点。群众跨国企业正与中国供应链企业加强互动和互助，共同探寻阛阓新机遇。