易车讯 3月21日，蔚来创举东谈主、董事长、CEO李斌先容了蔚来第二品牌乐谈首款车型的后排空间。李斌暗示我方的身高为180cm，在前排有东谈主驾乘的情况下，二排腿部空间依然尽头浩大。此外从直播视频中咱们还看到，乐谈首款车型配备了全景天幕以及棕色座椅，内饰呈现出可以的豪华感。据悉，蔚来第二品牌乐谈将于5月中上旬发布，乐谈品牌首款车型将于三季度上市，四季度请托。

李斌在直播时还线路了直播的收入额为33088.5元，并文告将全部捐给大学生方程式赛事。李斌暗示，此项赛事是2009年与中国汽车工程协会的付于武理事长一都发起的，到当今还是有200多所大学近300个车队进入过这个比赛，毕业的学生是3万多东谈主，为中国的汽车工业培养了不少有起始智商和表面常识的专科汽车东谈主才。但愿全球以后多救济这个赛事。

乐谈首款车型回来

在此前举办的财报电话会议上李斌暗示，蔚来第二品牌将会对标特斯拉Model Y，本钱会低10%支配。单电机、雪柜、彩电、大沙发，用户需要的完全安设上。思买Model Y的用户可以等一等，咱们的车价钱确定是低廉的，低廉些许再思一思。

从此前曝光的谍照来看，蔚来第二品牌首款车型有着浓浓的蔚来筹谋元素，体型较Model Y稍大一些。车顶线条B柱之后下滑酿成溜背式筹谋，营造出蓄势待发的嗅觉。细节方面，包括荫藏式门把手、魁岸框外后视镜、小尾翼及分心气尾灯都配备在新车上。把柄爆料，蔚来第二品牌首款车型在智能驾驶援助方面将经受纯视觉处分决议，不依靠激光雷达，搭载单颗英伟达Orin X芯片，预测算力100TOPS支配，请托时就可罢了城市领航援助功能。

据悉，蔚来第二品牌的车型将使用蔚来第四代换电站，直营门店将在三季度同步落地。新车电板包主要经营约60kWh和90kWh两个版块，新的电板包尺寸将在当今的第三代换电站中兼容，但厚度上会变薄，为车辆座舱腾出更多空间。此外，新车将经受蔚来自研自产的新一代电机，以优化尺寸和本钱。

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