行为首搭DM5.0的车型，海豹06一上市就得到了耗损者的认同，固然它的订单数据莫得公布，可是从线下终局数据的反应来看，是一个很大的体量，这款车凭借9.98万起的售价、2100km的详尽续航里程、2.9L/100km的亏电油耗、中型车的定位等“卖点”引起了很大的神情。在我看来，海豹06仅仅“开胃菜”，比亚迪信得过的“杀招”，是这款GT新车。

该车即是海豹06 GT，属于CROSS作风的跨界车。最早的技术，这款车如故OCEAN-M主意车，自后它的认真量产车型经由屡次曝光，叫过“海豹X”、“海豹05 EV”、“海豹MINI”等，从近期海豹06 DM-i的上市来看，我以为认真定名叫作念“海豹06 GT”的概率要更高一些。接下来，就和我一谈望望这款新车吧。

前脸部分，仅作念了轻度伪装，对车标进行了隔挡，其余部分一目了然。新车的前脸和海豹06越过雷同，这是比亚迪“海洋网”的家眷作风，三段式的下格栅很有辨识度，还通过蜂窝状熏黑饰条点缀，强化了前脸的畅通氛围。至于前格栅，已经是顽固式野心，能够缩短风阻，降奸诈耗。

车侧部分，车窗饰条和A/B/C柱齐熏黑了，C柱后通过熏黑饰板结合了后窗和尾窗，营造出悬浮式车顶的视觉服从，显得越过畅通。还能看到遮掩式门把手、花瓣造型的轮圈等细节。举座来看，车侧紧凑有劲，预测车长会在4.6米以上。

车尾部分，集结式尾灯在造型上和海豹06越过接近，后保障杠也袭取了三段式野心，照拂了前脸下格栅的野心，尾窗上方的扰流板袭取了两段式野心，中间部分是高位刹车灯。撕开伪装，能看到车尾右侧有“海豹06 GT”符号，这亦然我说这款车概况率叫作念“海豹06 GT”的原因。举座来看，车尾也有很强的辨识度，很容易就能分辨出这是比亚迪“海洋网”旗下的车型。

能源上，说明申诉信息来看，新车提供单电机后驱车型和双电机四驱车型，后驱车型的运行电机在功率方面有两种不同调校，一种是160kW，一种是165kW，区别很狭窄。

四驱车型的前电机的最大功率为110kW，后电机的最大功率为200kW。新车提供容量为59.52kWh和72.96kWh两种规格的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程离别为505km、605km和550km，其中550km应该是四驱车型的纯电续航里程。现在来看，新车唯有纯电版块，莫得看到插混版块，这亦然它和海豹06的最大区别。

新车内饰

海豹06内饰

内饰部分，基本上和海豹06如出一辙，预测会配备8.8英寸液晶状貌盘和15.6英寸中控屏幕（低配为12.8英寸中控屏幕），中控屏幕撑合手横竖旋转，功能上，撑合手高德舆图、语音识别截止、车载KTV、车联网、手机APP而已功能和OTA升级等，预测高配车型会搭载DiPilot支持驾驶系统。

海豹06 GT预测将于本年第三季度发布或上市，它的出现，和海豹06 DM-i酿成互补之势，一个主打插混，一个主打纯电，进而丰富耗损者的遴荐性。终末j9九游会，关于这款GT新车，您有什么看法？