自从秦“798”推出之后，本年各大车企开启比狠方法，也便是比谁降价更狠。无论是哪家品牌，如今不搞个“优惠xx万元”齐不好真义进行宣传。

字据媒体统计，4月份以来，已有超38家车企，共126个车系进行降价或优惠转机，其中传统燃油车型84个，新能源车型42个，可见降价的趋势愈演愈烈。

天然，市集也有一些“逆行者”，它们不但莫得降价这一说，还进行涨价。其中最狠的主是丰田世极，引导价198万元，涨价幅度约170万元，够买20辆秦“798”了！

丰田世极

引导价：198.00万元

涨价幅度：约170万元

在客岁年底的时分，丰田慎重推出了全新旗舰SUV——世极，与红杉这类主打硬派的旗舰SUV不一样，世极主打的豪华调性，对倡导亦然库里南、添越这么的超豪华SUV。而该车售价相同腾贵，其引导价就高达198万元，但198万元仅仅名义价钱。

从网上曝出的信息来看，该车现在在平行入口商那需要涨价160-177万元，何况出厂需要选装27万保密，再加上豪车税30万，购置税18万。这也导致新车合座落地价高出了400万元，与顶配版块的宾利添越价钱终点。

动作一台搭载3.5L V6发动机，该车在能源性能、豪华质感、品牌影响力比库里南差一大截，丰田世极之是以敢大幅涨价，主要照旧因为其稀缺性。

日本田原工场每月只分娩30辆世极，这30辆也供给了人人市集，最终在饥饿营销之下，世极也成为了有钱难求的车型。

雷克萨斯GX

引导价：77.80-88.80万元

涨价幅度：约10万元

雷克萨斯涨价的历史由来已久，畴昔ES、RX、NX等车型齐需要涨价才气购买。但是从客岁启动，由于销量下滑多款车型也启动了降价，如雷克萨斯ES仍是有6万多的优惠幅度。可是也并非统统雷克萨斯的车型齐不涨价，如雷克萨斯GX，如今依旧需要涨价购买。

在3月份曝出过系数新闻，王先生在海口中升雷克萨斯4S店购买GX550车型，在签了购车意向和寄托定金后，却被再加付10万元升值行状。后续市集监管部门拟对4S店作出罚金45万元的行政措置，比肩入严重违纪失信名单。

固然如斯，现在雷克萨斯GX仍然被爆出涨价卖车的音信。动作一台刚刚换代的新车，雷克萨斯GX有着硬派的外形和出色的越野性能，也被认为是“豪华版普拉多”。

由于刚换代，全新雷克萨斯GX现在的车源较少，何况该价位的竞品也未几，最终导致雷克萨斯GX勇于明火持杖地涨价。

丰田埃尔法

引导价：89.90-90.90万元

涨价幅度：约15万元

动作国内最知名的涨价神车，埃尔法常年以来齐要涨价30万元以上，巅峰技艺以致还要涨价45万元傍边。而在客岁，埃尔法也迎来了一次换代，可是和设思的不一样，全新埃尔法的涨价幅度非但莫得变得更大，反而还减弱了不少。

在刚换代上市时，就有经销商销售东谈主员在国内酬酢平台展示现在广东地区埃尔法涨价情况，涨价幅度基本在16.2万至18.6万区间。如今时隔半年多以后，埃尔法的涨价幅度也流露在15万元傍边，固然起售价比旧款提高了几万元，但落地价反倒更低廉了。

之是以涨价幅度变小，一方面是新款进步并不大，除了加多了一些建树，以及外不雅转机之外，三大件等进犯部分并无太大进步。另外便是高端MPV市集越来越多，举例极氪009、小鹏X9、腾势D9等，埃尔法除了好意思瞻念加成之外，家具力方面并莫得上风。

飞奔G500

引导价：189.90-254.00万元

涨价幅度：约20万元

和畴昔的环境不一样，如今BBA在国内靠近的竞争也越来越热烈，这也带来了一个变化，那便是BBA启动卷优惠，动辄10万元以上的优惠更仆难数。但关于飞奔G500而言，它从面世到如今齐一直处于涨价现象，可谓是不忘初心。

从网上经销商公布的报价来看，飞奔G500现在多量涨价20万元傍边，而有一些车商涨价30多万元的，则是包含了豪车税在其中。固然涨价幅度仍是能买到一台飞奔GLA，但这仍是算是历史廉价了，要知谈早期飞奔G500涨价幅度高达40多万元，

这台车在欧洲和北好意思的售价齐是10万好意思元傍边，但参加国内后却翻了两倍。从家具力来看，客岁上市的仰望U8无论是性能照旧建树上齐仍是迥殊了飞奔G500。但飞奔G500自己卖的并不是家具力，而是稀缺性和贯通感，只好车主以为值的，这车还会一直涨价下去。

大咖转头

从涨价10万元到涨价170万元，以上几台车型固然齐有自身涨价的情理，但在耗尽者心目中，涨价照旧碎裂“车品”的行动。不外关于买它们的车主而言，“涨价买车”也能体现出自身的实力，说不定这些车不涨价了，反而还自贬身价，以致无东谈主问津。

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