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在 2025 年 3 月 2 日，日产汽车发布了一个让车迷感到无比缺憾的音讯，旗下的传说车型 GT-R R35 崇敬宣告停产，同期住手接纳新订单。

自 2007 岁首次登场以来，这款超等跑车就深受大众车迷的心疼，而如今，它的停产意味着崇敬告别汽车阛阓。日产官方发布声昭示意：“当今，Nissan GT-R 已积攒了多数订单，在完成扫数既定坐褥任务后，将不再剿袭新订单。”

回溯到 2007 年，日产 GT-R R35 在日本东京车展上初次惊艳亮相，凭借不凡性能与私有想象，赶紧在大众高性能跑车范畴站稳脚跟，成为象征性车型。

其研发历程不错讲究到 2000 年，在量产前，日产还推出两款主意车，为 GT-R R35 的出身作念铺垫。GT-R R35 搭载双涡轮增压 3.8 升 V6 发动机，能源矫健，领先马力为 473 匹，过程不断升级，已达到 565 匹，高性能版更是高达 600 匹。

固然 GT-R R35 已停产，但日产并未清除这个传说车系。在 2023 年东京车展上，日产展示了名为“ Hyper Force Concept ”的主意车，为下一代 GT-R 的想象指明目的。

据关系报谈，新世代 GT-R 展望在 2030 年前完了量产，不外其推出取决于固态电板本领的熟悉度。日产运筹帷幄于 2028 年推出弃取固态电板本领的车型，这意味着纯电动版块的下一代 GT-R 很可能在 2030 年傍边与消耗者碰头。

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