自7月开动九游会J9，吉林省长白山景区迎来了一年一度的旅游黄金季节。四肢有名的山脊型旅游磋商地，长白山宜东谈主的情景、壮丽的天然景不雅，每年暑期齐会蛊卦多数搭客。本年，长白山新晋寰宇地质公园，再次助推了暑期避暑游。但是，部分搭客响应，上山等车本事长，导致体验感欠缺。

　　一大早，通往主峰长白山天池的旅游换乘中转站就排起了长队。

　　在景区搭车分两段，第一段是从搭客集散中心至玉渊潭，车辆是大巴，可乘坐20多东谈主。搭客在此下车后，可选拔走路前去瀑布等景点，也可选拔换乘小巴持续上山前去天池。第二段等于从玉渊潭至天池，车辆是小巴，只可乘坐六七东谈主。而天池四肢长白山的中枢景区，是搭客们的游览首选。换乘摆渡车，40分钟就不错到达天池景点。但是，在中转站列队等摆渡车，可能需要一个小时以至更长本事。

注：投诉基本信息、投诉问题为当事人在全国12315平台投诉时自行填写。

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　　长白山北景区副总司理 宫晓磊：长白山北景区从七月份开动过问暑期，纵脱8月15日，宽饶东谈主数能够在70万（东谈主次）傍边，相较于2023年增长20%傍边。

　　天然景区宽饶东谈主数大幅增长，但摆渡车数目却并莫得增多。

　　景区的责任主谈主员先容，长白山天池景区海拔高，齐是盘山谈，摆渡车多容易带来安全隐患。为了搭客的安全和旅游舒按捺是以实行限流圭表。而一到暑期，景区每天搭客量为2万东谈主次傍边，等车就成了家常便饭。

　　景区购票难 搭客“望山兴叹”

　　除了上山难，“购票难”更让不少搭客“望山兴叹”。从2023年12月起，长白山景区全面实行线上售票，除景区搭客集散中心设线下通俗补票窗口外，长白山全域取消现场售票，实行线上分时刻段、实名制预约购票。不少搭客响应“一票难求”。

　　景区逐日18时放一次票，比较一些抢到票的侥幸儿，还有不少搭客失望而归。

　　记者通过官方手机端口购票时发现，系统在逐日18时更新次日的票务库存。记者在18时准时过问购票界面后，长白山北景区7:00—8:00时段的余票知道为304张。但是，尽管记者仍是提前填写好个东谈主信息并选拔仅购买一张票，系统却指示库存不足。同期，西景区其时的余票为272张，南景区为535张，但在刷新页面后，南景区余票骤减至37张。尽管立即提交购票，系统仍然知道库存不足。

　　8月15日下昼，长白山景区发布公告，文告票务系统做事器将于8月14日至31日升级协调，门票预售期由提前7天改为只提前1天。这一变化无疑加重了购票的难度，也让好多搭客措手不足，激发了网上的庸俗商议和活气。

　　好在票务系统的升级协调仍是提前完成。8月22日17点，长白山景区发布公告：票务系统做事器协调罢了，从今日18点起复原门票的7天预售期。

　　长白山旅游 大小景区冷热不均

　　一边是焦灼恭候的搭客，一边是排大队的天池，给搭客的行程安排变成了困扰。而记者在采访中了解到，长白平地区的旅游，还存在冷热不均的情况。

　　长白山丛林粘稠、河流纵横，从延吉到集安，绵延数百公里，横跨吉林省四个地市州，自得无穷，具有广泛的旅游承载力。长白山眼下的二谈白河镇是伏击的搭客集散地，记者在这里立时采访了一些搭客。

　　记者：长白山左近的景区你知谈有啥吗？

　　搭客：我不太明白。

　　长白山周围分布着至少二十几个别具一格的度假区和景区，涵盖了失业度假、河谷震动、丛林康养等各式旅游业态，旅游门径完善。但记者在实地采访中发现，与长白山主景区绵绵接续的搭客比较，这些景区的客流量差距彰着，有的以至摇旗呐喊。

　　记者来到距离长白山北景区约30公里的露珠河景区，发现这里门票价钱不高且有震动神气，尽管是旅游旺季，内部却莫得若干搭客。

　　浙江搭客：名气确定莫得长白山天池那么响，但是咱们实质玩下来，相当是震动，合计照旧蛮好的。

　　露珠河景区责任主谈主员 曹健：震动一天承载六七百东谈主不行问题，目下多的时候有二三百东谈主，淡季有的时候就莫得东谈主。

　　长白山某习尚景点宣传精采东谈主 陈鑫怡：宣传照旧不到位，如果淌若能纵欲聚会宣传一些景点，让公共从长白山下来以后，玩成一条线，我合计可能会比较好。

　　整合旅游资源 破解“冷热不均”

　　长白山景区一票难求，左近景区却摇旗呐喊，只是是因为有名度的互异吗？如何破解冷热不均的发愤呢？

　　在长白山眼下的二谈白河镇，天然是当地的伏击旅游集散地，酒店饭馆繁多，但在这里却很难见到对左近景区的先容和指令，好多冲着长白山而来的搭客对左近景区知之甚少。另一方面，交通未便亦然一个伏击原因。长白山接驳左近大小景点的公交车和大巴车历历。到了旺季，网约车和出租车一车难求。

　　记者在长白山另一处左近景区通过手机寻找车辆，前后等了半个多小时，无论是出租车照旧网约车，均无东谈主接单。

　　记者了解到，长白平地区左近的景点主要依赖与旅游团的配合，关于散客来说，他们要么对这些景点一无所知，要么即便知谈了，也因为交通等各式端正而不肯前去。

　　吉林大学东北与东北亚探讨院副院长 刘威：阐发咱们的调研和分析，搭客忽略这些景区的主要原因，第一，长白山旅游文化资源，莫得获取充分整合，品牌符号互异性和亮点不足，交通不够便利，宣传力度不够等等。第二，目下的多头措置难以形成协力，有的方位属于安图县管，有的方位属于长白山管委会管，有的又属于抚松县管，可能导致具体的圭表难以实施。比如咱们不错规整齐个融合的全程轮回的景点公交表现，让搭客不错愈加便利地前去各个景点。但由于这些景远隔属于不同的地区、不同单元，是以肖似这么的融合的便利的门径，就很难推行实施。

　　面临逆境如何破局？本年6月，在吉林省文旅主题推介会上，《大长白山区域旅游发展规划》发布，界限包括长白山保护建设区、吉林市、通化市、白山市、延边州。磋商在于进一步挖掘和运用长白山的旅游资源，推进完善区域旅游空间神情。

　　规划有了，如何冲破行政区画端正，想象出台大长白平地区一体化的旅游宣推、交通接驳、客源互通、门票分享等系列旅游便利化圭表九游会J9，更是当务之急。